Ford B-Max

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En 2012, Ford a présenté son plus récent ajout à la famille: le Ford B-Max. Il est le petit frère de la C-Max et S-Max. Le Ford B-Max est plein de nouvelles technologies et des solutions innovantes. Surtout Système de porte Easy Access, qui permet l'accès et la sortie est faite encore plus facile, le B-Max à mettre sur la carte.

Famille Ford

En 2008, le Ford B-Max a été annoncé. Il sera le successeur de la Ford Fusion. La Fusion ne est pas le miracle devenir ce qu'on aurait pu attendre. Parce que le contraste Ford C-Max et S-Max, grève, Ford a choisi le C-Max à augmenter légèrement, dont un dans le segment dessous crée de l'espace pour un petit monospace. Ce est le Ford B-Max!

Le Ford B-Max, avec la Ford Fiesta segment B dans la gamme de Ford. Il a mis deux modèles Ford sortants sur le marché, il ne est pas inconcevable que les coureurs de la Fiesta se déplacera vers le B-Max. Le Ford B-Max donne savoir un peu plus d'espace, en partie en raison des supplémentaires 11 centimètres de longueur et de haute coin. Donc, si vous et votre famille de la Ford Fiesta ?? ai grandi ?? il ne ya aucune honte à regarder le Ford B-Max. Le B-Max semble savoir lisse et élégant. Là, vous pouvez être vu.

Les concurrents

Un concurrent direct est l'Opel Meriva. Le constructeur automobile allemand a le Opel Corsa et Meriva une offre similaire dans le segment B. Lorsque Ford a réussi à sortir deux modèles dont le conducteur de la berline peut être stimulée par le mini-monospace Opel semble moins. Les experts voient les deux modèles Opel également deux publics différents et voir passer les coureurs Corsa pas vite dans une Meriva étapes. Ce est un plus pour Ford.

En raison de la longueur de plus de 4 mètres de haut est l'utilisation de matériaux de haute qualité, la consommation efficace et conception flexible, le Ford B-Max un voiture pleine. Il lance également un appel pour les riders qui veulent prendre du recul par une voiture plus grande à une petite voiture, mais ne veulent pas faire de compromis sur le confort et la durabilité. Il vise à une Ford aussi un peu. Le Ford B-Max peut aussi jouer contre la Volkswagen Golf Plus.

Équipement

Ford a choisi d'équiper la Ford B-Max avec la technologie et les systèmes que vous ne serez pas attendre directement dans une voiture dans le segment B. Cette décision est en partie basée sur le raisonnement que le B-Max d'être une alternative intéressante pour les conducteurs qui ?? s venant de grosses voitures et d'opter pour un modèle plus petit, plus efficace. Ce est une tendance que l'on voit surgir, en partie à cause des crises et sensibilisation à l'environnement. Ils veulent être heureux ou de garder les mêmes caractéristiques. Ford appelé le B-Max équipé de l'interface avancée pour la commande vocale, l'intégration de l'appareil et la connectivité avec les appareils qu'ils ont donné le nom à Ford SYNC. SYNC vous connecte via téléphone et lecteurs de musique mobile via Bluetooth ou le port USB sur le système audio intégré. Vous pouvez utiliser le téléphone et la radio avec votre voix. Disponible en option sont un système audio Sony avec huit haut-parleurs, le système Free Key, bouton d'alimentation Ford, une caméra de recul, un toit panoramique sur l'ensemble lengst du toit et le système City Stop active.

Portes

Lorsque l'Opel Meriva dispose de portes arrière à ouverture opposées, Ford opte pour une toute nouvelle façon d'ouvrir les portes: le système de porte d'accès facile. Il a articulé portes avant combinés avec des portes coulissantes arrière. Ces portes peuvent être ouvertes indépendamment l'une de l'autre. Les piliers B, qui assurent la sécurité et la stabilité de la voiture, sont intégrés dans les portes. Lorsque les portes fermées, ils offrent la même sécurité que les B-piliers classiques. En raison de l'omission de la B-pilier fixe est créée aux portes ouvrent un accès de 1,5 mètres. Cette offre avantage quand entrer et sortir, ou par exemple les sièges pour enfants.

Lorsque le système de porte d'accès facile Ford a intégré B-pilier dans la porte. Ce est une innovation qui favorise la facilité d'utilisation, mais qui soulève des questions se posent dans le domaine de la sécurité. Pour réfuter cela, Ford a fait beaucoup testé pour se assurer que la sécurité ne est pas en jeu avec ce nouveau système. Le système répond aux exigences les plus strictes en termes de sécurité. Il a été testé cinq années, y compris les trois années passées sur les portes arrière. Il ya 5 000 crash tests virtuels et réels fait 40.

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