Le monde du camping plus petit et le plus lent

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Pendant la crise aller produits à partir des articles de luxe à ajuster leurs tailles aux circonstances et à la demande. Dethleffs conçus en 2010, donc, le campeur le plus petit et le plus lent du monde, le Piaggio Ape. Mais il ya plus de petites et lentes campeurs. Le nouvel exemple Compakt poulet est un petit camping.

Caravanes Dethleffs qui peut derrière le moteur ou en tandem

En Septembre 2010 l'exposition de camping a eu lieu à Düsseldorf. La célèbre marque Dethleffs présenté que quelques caravanes très spéciaux. Ainsi a été présenté une caravane derrière une moto ou même derrière un tandem peut être accroché. Qui veut faire du vélo, devront la force nécessaire, mais il coûte dans ce cas, pas d'essence, qui est d'épargne spécial. Encore plus frappant était un très petit campeur.

Le camping-car Piaggio Ape: le plus petit et le plus lent camping mondiale

Dethleffs a développé un micro-moteur dont la base est formée par un Piaggio Ape. Ce est un bestelkar trois roues avec un moteur de 10 ch. Sur le bestelkar est un espace intégré où les gens peuvent dormir dans une petite alcôve et vrai stockage. Le campeur le plus petit et le plus lent dans le monde, d'ailleurs conduire jusqu'à 60 miles par heure. Il est également frappant de constater que le salon ?? ?? juste le bestelkar peut être ramassé. Il ne pèse que 175 kg. Celui qui enlève une partie peut simplement rouler le tricycle.

New Compakt poulet

Le campeur le plus petit et le plus lent du monde ne peut pas aller ne importe où, si ce était juste parce que le véhicule ne peut pas aller plus vite que 60 km par heure. Vrais campeurs trouvent aussi les installations trop limitée. Le producteur néerlandais Kip Caravans toutefois également abordé la demande de logements moins chers et plus écologiques et développé une nouvelle caravane Kip Kompakt. Ce sera en vente en Octobre 2010 et est derrière petite voiture ?? s être accroché. Le Pacte ne est pas trop grand, pas trop de poids et construction basse. Le toit est de renforcer permettant aux gens de la caravane ne peuvent tout simplement rester immobile. La caravane a en outre été complété par le luxe adéquate et une bonne finition. Le tarif de Kompakt puis aussi € 15,000.

Camping-car hybride et caravane

Naturellement garder producteurs de camping-cars et caravanes sont préoccupés par les derniers développements. Ils sont en 2010 à travailler sur le développement de techniques hybrides pour les caravanes et camping-cars. Il existe déjà un modèle de test basé sur un camping-car Fiat Ducato développé par Al-Ko. En outre, le châssis Electric Power dissimulé sous le plancher du campeur. Le modèle de conception montre un moteur qui fonctionne très tranquillement et entraînement électrique a sur les roues arrière. Il existe également des modèles de développement normal dans lequel un moteur est associé à un système hybride. Cela rend pour la conduite et la consommation agréable certainement réduit d'un quart dans la ville.

Knaus caravane avec système hybride

Au Knaus est développé un système dans lequel le système hybride énergie lors de la décélération est obtenue en travaillant comme une sorte de dynamo. Le courant qui est retraité Cela porte la batterie et peut être utilisé ultérieurement à des moments où la puissance supplémentaire est nécessaire. .
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