L'histoire de Dacia

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Dacia est un constructeur automobile roumain que seulement au cours des dernières années en dehors de la Roumanie a acquis dans la sensibilisation du public. Dacia a toujours été très populaire en Roumanie patrie. La marque est là comme un symbole national. Dehors de la Roumanie Dacia ne avait rien à chercher. Cela a changé quand Renault a acquis la marque en 1999. Depuis 2005, Dacia est également représenté dehors de la Roumanie.

Roumain Dacia

Dacia a été fondée en 1968 et a commencé quelques années plus tard avec la production de la Dacia 1300. Le 1300 est un construit sous licence Renault Renault 12. Jusqu'en 2004 Dacia a produit le 1300 sous de nombreuses formes: berline aussi familiers ainsi que ramassage et fourgonnettes. Dacia était la voiture populaire en Roumanie et inextricablement liée à la alors en vigueur dans le communisme de pays.

L'arrivée de Renault: la Dacia Europe occidentale


Renault avait déjà des liens avec Dacia, après tout, leur Renault 12 a été produit par les Roumains sous licence. Renault a vu sur le marché de l'Europe occidentale, une demande croissante de voitures bon marché à une époque où les voitures étaient tout simplement plus cher. Renault avait des plans avec Dacia. Le français a racheté la marque en 1999 et a commencé à développer une voiture de budget pour l'ouest: la Logan. Que Logan est venu en 2005. Ce était une berline simple, mais complète. La voiture a participé à la technologie Renault et a offert une très bonne valeur pour l'argent. La Dacia Logan est une voiture sans chichi, mais offre beaucoup de valeur pour l'argent, en particulier dans le domaine de l'espace. Pour le prix d'une petite voiture de ville comme une Citroën C1 ou Fiat Panda, on peut aussi acheter une Dacia Logan. Le concept frapper sur il est apparu en effet un marché en Europe occidentale pour une voiture pour les personnes qui ont besoin d'une voiture de la famille, mais en général, ne peut se permettre une. Le concept frappé si bien que Dacia en 2007 avec une seconde variante était: Logan MCV. Un break qui peut être commandé comme un sept places cinq ou offre beaucoup d'espace. Aussi avec la Dacia Logan MCV grignoter marques que les clients avec un véhicule comparable beaucoup plus de l'offre de l'argent.

Pour promouvoir la marque aux Pays-Bas a mis en place même une classe de course avec Dacia: la Coupe Dacia Logan fonctionne longue distance et sort dans un champ avec un autre point e Seat Ibiza et Volkswagen Golfs.
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