Un guide pour construire vous-même: buffets pour les remorques

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Transport de gravier, de sable et du bois d'allumage: Avec le bois, les outils et le manuel approprié, buffets pour la remorque peuvent construire vous-même.


Buffets pour pendentifs sont disponibles en différentes tailles, les matériaux et la texture. Il existe parois latérales aluminium, des parois latérales en bois, en contre-plaqué et des panneaux de feuilles qui doivent être maintenus dans une variété de structures de trames. Ainsi, il est vous le construire également divers types, tels que peuvent faire les panneaux latéraux de la remorque elle-même. Certains sont moins simple que l'autre. D'autres, cependant, vous devriez être complètement ignorées, car l'effort et les coûts encourus par rapport à l'achat direct ne serait pas rentable.

Planification et préparation: déterminer les dimensions
Pour construire la manière la plus simple et la plus rentable, murs stables eux-mêmes, est sans doute le bois à relever et traiter cette conséquence. La première étape est ici clairement, ce est de déterminer le degré. Alors, avant qu'il ne passe à l'achat de matériel, il convient de préciser comment large et longue est la surface intérieure de la remorque et ce devrait être les côtés du navire. Attention: Les murs ne doivent pas être plus élevé que les conclusions ou le cadre existant. En plus de la matière qui devrait mieux être d'au moins 24 mm de bois épais, raccords métalliques, fer U-Lock et râteaux sont encore nécessaires. Fers en U et accessoires sont disponibles dans ne importe quelle quincaillerie. Il peut également être utilisé raccords de clôture. Si aucune fermeture correspondant râteaux à la quincaillerie sera disponible, nous pouvons croître dans les concessionnaires de remorques sur. Le conseil de paroi avant devrait d'ailleurs être un peu plus fort que l'autre - au moins de 30 à 40 millimètres.

Préparation des murs du conseil et installer correctement
Pendant les derniers préparatifs, le bois doit être coupé et coloré au moins trois fois - pour le rendre résistant aux intempéries. Les U-barres doivent être soudés à un cadre et le matériel custom-fit sont trois côtés soudés de chaque côté du cintre sur le châssis. Après est vissé sur les planches et puis ils bordée au cadre U-fer. Cette offre un soutien supplémentaire. La paroi frontale doit être complètement fixé et soudé de sorte qu'il est fixe. Enfin, si les râteaux de fermeture sont montés et les panneaux latéraux sont vérifiés avant le premier tour sur le traitement et le montage.

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